“不負韶華青年志,貨機有我勇擔當。”千古風流在擔當,萬里功名須躬行”。我們拒做高談闊論的旁觀者，而當迎難而上的奮斗者。作為民航人，我們有著高度的責任感和奉獻意識，我們不畏艱辛，迎難而上，我們挺身而出，不負青春。

蔣玖江， 2009年入職公司在貨運部煙台貨站成為一名場裝卸工，2012年任裝卸副班長，2015年轉場蓬萊機場後升任裝卸隊副隊長，一直工作至今。負責裝卸隊日常管理和生產工作。

蔣玖江回憶，剛進公司時，還是一個懵懂的青年，那時候為了完成工作，就給自己樹立了目標，多學多問，在現場學別人的長處，根據手冊要求進行理論與實踐的學習，工作積極主動，這也逐步為日後自己的成長奠定了基礎。

2020年初受疫情影響，公司戰略調整，青島即將要運行客改貨機航班業務了，煙台貨運決定組織骨干到青島物流公司參加客改貨機航班學習。蔣玖江主動報名並做通家屬的工作，5月4日將剛14個月的孩子送回老家交由父母照顧，自己5月5日就到了青島物流公司參加培訓學習、演練。

由于青煙兩地航班不同貨品特點也不同，前期跟著總指揮按照手冊標準要求，按前後艙順序進行建堆、打網，包括現場人員、車輛的調度安排，能努力地做到多拉快飛。就這樣在青島學習了半個多月。

回到煙台貨運後，被任命為“客改貨”保障工作組總指揮。把在青島物流學習“客改貨”保障流程總結工作要點，輪流傳授給各保障班組。

培訓員工理論知識到組織現場演練，在煙台——首爾首航前，他們借來了機場的貨機專用托盤，一遍一遍地模擬碼貨建堆、打網進行班組輪訓。一步一步為煙台-首爾首班“客改貨”航班的順利起飛提供了有力保障。

航前準備會，制定貨機保障計劃及人員分工

貨機保障恰逢傳統的櫻桃運輸旺季，也給現場保障帶來了前所未有的巨大壓力。蔣玖江作為總指揮和他的團隊克服困硬難闖了過來，不但保障好了貨機，還創下煙台貨運單日出港超100噸的新紀錄！

就這樣，從一開始蔣玖江在“客改貨”航班保障過程中發揮模範帶頭作用，堅持在一線工作又是一個多月未回家休息。隨著夏季溫度升高，保障完航班都是汗流浹背衣衫浸濕，他始終關注裝卸隊，防人員中暑，工作之余，及時調配礦泉水給大家補充水分、體力繼續戰斗！

    7月2日的SC2417煙台—大阪航班貨機保障中, 在悶熱的高溫條件下，創下了16287KG的最高裝載記錄。又再一次打破、刷新了公司客改貨以來單班裝載量的最高記錄！

在抗擊疫情的初期，蔣玖江同志向組織提交了火線入黨申請的意願。回望常態化的航班及貨機保障，蔣玖江說︰煙台貨運的團隊給了我完成任務的信心，我們有能力克服困難保質保量完成上級交辦的任務！（文/攝影︰周寧） 

                                                    煙台貨運