5月17日，隨著最後一台電腦的系統配置完成後，煙台貨運實現“山航貨運業務管理平台”系統（簡稱“貨運新系統”）整體切換，具有多環境使用、多功能設置、多航站運行、多部門協同等全新模式的貨運新系統正式踏上新征程，為提升煙台貨運整體運行保障水平提供堅強的技術支撐。

貨運業務管理平台系統集票證管理、貨運銷售、現場保障、財務結算、客戶開發于一體，達到強化業務管理、優化銷售渠道、規範業務操作、提高工作效率的目的，同時新系統實現了自動批艙、自動配載、自動拍發短信、自動分艙、運價備案自動校驗、外場裝機確認、托運書電子化、自動航班關閉等功能，系統標準對接接口、貨運艙單、運單上傳海關系統工作實現系統化，節省人力，提升效率，為未來貨運業務電子化、數據化、移動化和電子運單打下堅實的信息系統基礎。

新系統菜單模塊設置凸顯流程化

疫情期間，為保證貨運新系統試運行工作的正常進行，煙台貨運于3月20日成立貨運新系統試運行測試專門小組，明確了小組成員的工作分工，制定了新系統試運行期間的操作程序和工作標準，對每個崗位的實際操作進行量化考核，同時對試運行期間遇到的問題及時匯總，每日在生產講評會上進行專項匯報。與此同時，測試小組安排專人負責對貨運新系統項目組成員保持溝通，將發現的問題進行反饋，加強聯絡，調整系統設置，優化作業程序，確保達到試運行的預期效果。結合測試小組總體工作推進情況，煙台貨運于3月31日-4月1日聯合青島、濟南兩個基地與新系統項目組（公司信管部和系統開發商）在濟青煙廈四地通過視頻連線的方式召開項目推進專題會議，對新系統使用過程中的問題進行集中研討，明確下一步新系統試用和切換工作重點。

隨著疫情的不斷好轉，通過疫情期間不斷地試用和探索，煙台貨運新系統試運行測試專門小組成員最終商定“五一”節後可以完成全部流程操作的整體切換。經與項目組商定，貨運新系統項目組聯合系統開發商于5月11日-15日抵達煙台，全力協助煙台地區做好新系統切換工作。項目組成員就試運行期間的問題進行調研反饋，對各崗位系統操作進行現場指導，對系統設置和流程優化進行現場集中辦公。同時進一步收集新系統運行過程中的新問題、新需求，進一步優化系統配置，更好的滿足于生產。

航班保障現場實現掃碼確認和裝機復核

在貨運部新系統項目組成員的大力支持和協助下，煙台貨運完成新老系統切換，實現了系統自動電報收發，PDA分艙，復重規則設置，PDA裝機確認和裝機復核，PDA提貨確認，自動配載，營業運單分配和電子托運書等新功能，並同時實現了代理人和大客戶使用新系統制單的預期目標，使用效果良好，後續將對切換過程中發現的一些新需求進行優化調整，不斷提升系統使用效率。自此，煙台貨運邁出了貨運新系統使用的第一步，踏上了貨運信息化發展的新征程，為後續新系統後期規劃建設打下了堅實的基礎。